Απόλυτα ικανοποιημένος από την πρόοδο των εργασιών δήλωσε ο Περιφερειάρχης, επισημαίνοντας :«Τελειώνει πλέον η υλοποίηση του εκσυγχρονισμού και επέκτασης του λιμανιού της Καρύστου, κι αυτή η όμορφη πόλη που μας φιλοξενεί σήμερα, αποκτά μια σημαντική τουριστική και αλιευτική υποδομή με παραπάνω ίσως δυνατότητες στις εμπορικές και στις επιβατηγές μεταφορές.
Εμείς στην Περιφέρεια, από το ΕΣΠΑ με 1,51 εκ. € το έργο «Βελτίωση και επέκταση προσήνεμου μώλου λιμένος Καρύστου», που έχει ήδη ολοκληρωθεί. Το έργο αυτό αποτέλεσε τη συνέχεια των παρεμβάσεων στο λιμάνι της Καρύστου που ξεκίνησαν από το Γ΄ΚΠΣ και το οποίο συζητήσαμε και στηρίξαμε στα Περιφερειακά Συμβούλια εκείνης της εποχής, στα χρόνια των Νομαρχιακών μας θητειών – στη Βοιωτία εγώ, στην Εύβοια ο Θανάσης Μπουραντάς. Και βέβαια οι παρεμβάσεις στο λιμάνι της Καρύστου συνεχίστηκαν και ολοκληρώνονται με την εργολαβία από πιστώσεις του ΕΠΑΛ, προϋπολογισμού 1 περίπου εκ. €, οι οποίες βρίσκονται στην τελική τους φάση.»
Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης είχε προγραμματισμένη ανοιχτή συνάντηση εργασίας στην οποία είχαν προσκληθεί και συμμετείχαν ο Δήμαρχος Καρύστου, Δημοτικοί Σύμβουλοι και φορείς της περιοχής και παραβρέθηκε ο βουλευτής Ευβοίας Κ. Μαρκόπουλος. Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η ενημέρωση και συζήτηση για την πορεία του Περιφερειακού Προγράμματος του ΕΣΠΑ, τα έργα της Καρυστίας καθώς και ενημέρωση για την Ε΄Προγραμματική περίοδο.
Ευχαριστώντας όλους για τη συνεργασία και την ανταπόκρισή τους, ο κ. Περγαντάς άνοιξε την τοποθέτησή σου με τα συνολικά στοιχεία της πορείας υλοποίησης του Περιφερειακού Προγράμματος και στη συνέχεια εστίασε στα έργα της Καρυστίας, λέγοντας :
Έχουν ενταχθεί 9 έργα με προϋπολογισμό 25,01 εκ. €, από τα οποία τα 23,68 εκ. € είναι ήδη συμβασιοποιημένα, ενώ οι δηλωμένες δαπάνες φτάνουν τα 9,65 εκ. €.
Πιο συγκεκριμένα στο κομμάτι των μεταφορών, έχουμε δύο έργα : ένα έργο – γέφυρα και ένα μεταφερόμενο από το Γ΄ΚΠΣ :
Το δρόμο Λέπουρα – Κάρυστος από τη διασταύρωση Πόρτο Λάφια ως τη διασταύρωση Μαρμαρίου, με το οποίο ολοκληρώθηκαν 10 περίπου χιλιόμετρα του κεντρικού οδικού άξονα και βεβαίως το μεγάλο έργο «Ραπταίοι – Στύρα – Νέα Στύρα», συμβασιοποιημένο στα 19,6 εκ. €. Ένα έργο πολύ σημαντικό, ένα έργο – που γνωρίζετε και γνωρίζουμε πολύ καλά – με διαρκή προσκόμματα, που πρόσφατα δείχνει να μπαίνει σε θετική τροχιά για να ξεκινήσει άμεσα και να κατασκευαστούν με νέα χάραξη άλλα 16,5 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητόδρομου στον κεντρικό άξονα της Νότιας Εύβοιας.
Επίσης, στον τομέα της προστασίας του περιβάλλοντος έχουμε εντάξει και χρηματοδοτούμε από το περιφερειακό μας πρόγραμμα ΕΣΠΑ:
- Την κατασκευή του καταθλιπτικού αγωγού από το τελικό αντλιοστάσιο προς τις εγκαταστάσεις του Βιολογικού καθαρισμού Καρύστου, με προϋπολογισμό 961.000 €
Καθώς και
- τρία έργα αποκατάστασης ΧΑΔΑ στις θέσεις Πέταλο Νέων Στύρων, Άγιος Ιωάννης Στύρων και Μεγάλο Βουνό Αλμυροποτάμου με συνολικό προϋπολογισμό 376.000 €.
Τέλος, χρηματοδοτούμε και το ΣΧΟΟΑΠ Μαρμαρίου με 340.000 €.
Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε, στο σύνολο των παρεμβάσεων που υλοποιούνται και είναι αναγκαία για την περιοχή, δίνοντας έμφαση στο οδικό δίκτυο και τονίζοντας :
«Πέρα από το Περιφερειακό μας Πρόγραμμα, στην Καρυστία και γενικότερα στην Εύβοια, υλοποιούμε, δρομολογούμε και διεκδικούμε πολλά άλλα έργα που χρηματοδοτούνται είτε από συγχρηματοδοτούμενους, είτε από εθνικούς πόρους, όπως :
την αναβάθμιση, βεβαίως και των άλλων αξόνων, αλλά σε ότι αφορά την περιοχή, του Νότιου άξονα της Εύβοιας.
Εδώ λοιπόν πιέζουμε το Υπουργείο Υποδομών :
Αφενός να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και να μπουν σε προτεραιότητα χρηματοδότησης και κατασκευής οι παρακάμψεις του Βασιλικού, της Αμαρύνθου και του Αλιβερίου. Εδώ λοιπόν έχουμε μια ολοκληρωμένη και εγκεκριμένη μελέτη για την παράκαμψη Βασιλικού που έγινε από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας και μια μελέτη για την παράκαμψη Αμαρύνθου έτοιμη για δημοπράτηση. Επίσης οι υπηρεσίες της Περιφέρειας ετοιμάζουν τη μελέτη «Κακιά Σκάλα – παράκαμψη Αλιβερίου – Βέλος», για την ολοκλήρωση της οποίας χρειάζεται η πιο γρήγορη συνεργασία των Υπουργείων.
Αφετέρου να ενταχθούν – σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Υποδομών – στα διευρωπαϊκά δίκτυα οι πρωτεύοντες οδικοί άξονες της Εύβοιας, γεγονός που μπορεί να δώσει πιο θετικές προοπτικές για τη χρηματοδότηση της κατασκευής τους, μέσα από το Ταμείο Συνοχής.
Μάλιστα, με την προοπτική της έναρξης της Ε΄προγραμματικής περιόδου από το 2014, τα θέματα αυτά τα έχουμε διαρκώς στο προσκήνιο και τα αναδεικνύουμε τόσο σε συνεχείς επαφές στα Υπουργικά γραφεία, όσο και με την κεντρική μας τοποθέτηση στη Βουλή.
Θέλω να τονίσω και από εδώ, την Κάρυστο, πως η μεγάλη προτεραιότητά μας για την Εύβοια είναι το οδικό δίκτυο. Εσείς ξέρετε καλύτερα απ΄όλους τη χρησιμότητα και την αναγκαιότητά του κι εμείς το έχουμε ιεραρχήσει ως κορυφαίο και μείζον θέμα.
Για το εθνικό δίκτυο λοιπόν πιέζουμε διαρκώς και για το επαρχιακό καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, με όσα κονδύλια μας επιτρέπει η ασφυκτική οικονομική κατάσταση, να βελτιώσουμε την προσβασιμότητα σ΄αυτή τη μεγάλη και δύσκολη περιοχή.
Γι΄αυτό πέρα από τα έργα του ΕΣΠΑ έχουμε σε εξέλιξη πολλές άλλες παρεμβάσεις, από τις οποίες αναφέρω ενδεικτικά :
Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε, στο σύνολο των παρεμβάσεων που υλοποιούνται και είναι αναγκαία για την περιοχή, δίνοντας έμφαση στο οδικό δίκτυο και τονίζοντας :
την αναβάθμιση, βεβαίως και των άλλων αξόνων, αλλά σε ότι αφορά την περιοχή, του Νότιου άξονα της Εύβοιας.
Εδώ λοιπόν πιέζουμε το Υπουργείο Υποδομών :
Αφενός να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και να μπουν σε προτεραιότητα χρηματοδότησης και κατασκευής οι παρακάμψεις του Βασιλικού, της Αμαρύνθου και του Αλιβερίου. Εδώ λοιπόν έχουμε μια ολοκληρωμένη και εγκεκριμένη μελέτη για την παράκαμψη Βασιλικού που έγινε από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας και μια μελέτη για την παράκαμψη Αμαρύνθου έτοιμη για δημοπράτηση. Επίσης οι υπηρεσίες της Περιφέρειας ετοιμάζουν τη μελέτη «Κακιά Σκάλα – παράκαμψη Αλιβερίου – Βέλος», για την ολοκλήρωση της οποίας χρειάζεται η πιο γρήγορη συνεργασία των Υπουργείων.
Αφετέρου να ενταχθούν – σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Υποδομών – στα διευρωπαϊκά δίκτυα οι πρωτεύοντες οδικοί άξονες της Εύβοιας, γεγονός που μπορεί να δώσει πιο θετικές προοπτικές για τη χρηματοδότηση της κατασκευής τους, μέσα από το Ταμείο Συνοχής.
Μάλιστα, με την προοπτική της έναρξης της Ε΄προγραμματικής περιόδου από το 2014, τα θέματα αυτά τα έχουμε διαρκώς στο προσκήνιο και τα αναδεικνύουμε τόσο σε συνεχείς επαφές στα Υπουργικά γραφεία, όσο και με την κεντρική μας τοποθέτηση στη Βουλή.
Θέλω να τονίσω και από εδώ, την Κάρυστο, πως η μεγάλη προτεραιότητά μας για την Εύβοια είναι το οδικό δίκτυο. Εσείς ξέρετε καλύτερα απ΄όλους τη χρησιμότητα και την αναγκαιότητά του κι εμείς το έχουμε ιεραρχήσει ως κορυφαίο και μείζον θέμα.
Για το εθνικό δίκτυο λοιπόν πιέζουμε διαρκώς και για το επαρχιακό καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, με όσα κονδύλια μας επιτρέπει η ασφυκτική οικονομική κατάσταση, να βελτιώσουμε την προσβασιμότητα σ΄αυτή τη μεγάλη και δύσκολη περιοχή.
Γι΄αυτό πέρα από τα έργα του ΕΣΠΑ έχουμε σε εξέλιξη πολλές άλλες παρεμβάσεις, από τις οποίες αναφέρω ενδεικτικά :
- Την αποκατάσταση των κατολισθήσεων στο δρόμο Άγιος Δημήτριος – Καλλιανοί, συμβασιοποιημένο στα 6,85 εκ. Την αντιμετώπιση της κατολίσθησης στη διασταύρωση του Μαρμαρίου, ποσού 3,36 εκ, τη βελτίωση της οδοποιίας σε 55 χιλιόμετρα δρόμου στο Κάβο Ντόρο (Κάρυστος – Πλατανιστός – Κόμιτο – Αμυγδαλιά), προϋπολογισμού 3,5 εκ. €, από το Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας.
- Το ένα αφορά τη δυτική παραλία της Καρύστου, που η τροποποίηση των ρευμάτων στο νέο λιμάνι δημιούργησε μεταφορά άμμου. Εδώ λοιπόν συνεργαστήκαμε με πρωτοβουλία του Περιφερειακού μας Συμβούλου του φίλου Γιώργου Κακάτσου – ο οποίος φυσικά είναι κυριολεκτικά το μάτι και η καρδιά της Περιφέρειας εδώ – με τον Δήμο και τις δικές μας Υπηρεσίες. Τελικά, έχουμε εντάξει στο πρόγραμμά μας των ΚΑΠ νέο έργο για το 2013, με προϋπολογισμό 150.000 €. Είναι η μελέτη έργων προστασίας και ανάπλασης δυτικής παραλίας Καρύστου, για το οποίο οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφερειακής Ενότητας Εύβοιας προχωρούν τις διαδικασίες για να γίνει η δημοπράτηση της μελέτης.
- Το άλλο θέμα είναι το λιμάνι του Μαρμαρίου, που έχουμε ενταγμένο στο Ειδικό Αναπτυξιακό μας Πρόγραμμα (ΣΑΕΠ 766) με 6,5 εκ. €. Εδώ το θέμα έχει να κάνει με το πόσο άμεσα ανταποκρίνονται οι κεντρικές υπηρεσίες. Μέσα από διαρκή συνεργασία, φτάσαμε το Φλεβάρη του 2013 να εγκριθεί τελικά από την ΕΣΑΛ το Master Plan του λιμανιού του Μαρμαρίου. Εμείς χρειάζεται, και αυτό κάνουμε να προχωρούμε, ανάλογα με τις οικονομικές συνθήκες, τις νόμιμες διαδικασίες και τις τεχνικές προδιαγραφές για να μελετηθεί και μελλοντικά να κατασκευαστεί ένα λειτουργικό, άρτιο και σύγχρονο έργο.»
Εξασφαλίσαμε με πολλές πιέσεις 2,2 εκ. € και χρηματοδοτούμε μέσα απ΄το περιφερειακό μας πρόγραμμα του ΕΣΠΑ, τα Τοπικά Σχέδια για την Απασχόληση, τα ΤΟΠΣΑ. Χρηματοδοτούμε δηλαδή παρεμβάσεις για να διευκολυνθεί η πρόσβαση ανέργων στην αγορά εργασίας σε όλη την Περιφέρεια. Εδώ έχει αξιολογηθεί και είναι σε διαδικασία ένταξης το σχέδιο των Δήμων Καρύστου-Κύμης – Ερέτρειας προϋπολογισμού 154.000 €, που αφορά συνολικά 70 ωφελούμενους.
- Προσθετικά, έχουμε σε εξέλιξη το πρόγραμμα ενίσχυσης των ΜΜΕ, δημόσιας δαπάνης 18 εκ. € για τη Στερεά Ελλάδα, από το πρόγραμμα Ανταγωνιστικότητα του ΕΣΠΑ, που αφορά τους τομείς του τουρισμού, της μεταποίησης και τον υπηρεσιών. Ένα πρόγραμμα που εμείς προσπαθούμε να τρέξει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και φιλοδοξούμε – σε συνδυασμό με τη σοβαρότητα των επενδυτών και τη ρεαλιστικότητα των προτάσεων – να συμβάλλει στην επανεκκίνηση της τοπικής οικονομίας και στην διεύρυνση της απασχόλησης.
Σε σχέση τέλος με την διαχείριση των απορριμμάτων, θέλω να επισημάνω πως η πρωτοβάθμια Αυτοδιοίκηση θα πρέπει να επιταχύνει τις προσπάθειές της για την υλοποίηση του Περιφερειακού Σχεδιασμού.»
Στη συνέχεια έγιναν τοποθετήσεις τόσο από τον δήμαρχο όσο και από τους παρευρισκόμενους φορείς της περιοχής για καίρια τοπικά ζητήματα. Τέλος, ο δήμαρχος επισήμανε την άριστη συνεργασία με τη περιφέρεια και τις υπηρεσίες της ενώ από τη πλευρά του ο περιφερειάρχης ευχαρίστησε για τη συνεργασία και την ενεργό συμμετοχή όλων.
